來(lái)源時(shí)間為：2024-10-30
全球領(lǐng)先的400噸級(jí)超大型礦用液壓挖掘機(jī)、世界之最的300噸級(jí)混合動(dòng)力礦用卡車、全球最大噸位——4000噸級(jí)全地面起重機(jī)，連續(xù)三天，作為全球工程機(jī)械龍頭之一的中聯(lián)重科相繼下線三款全球領(lǐng)先的產(chǎn)品，引發(fā)行業(yè)矚目。與此同時(shí)，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城四大主機(jī)園區(qū)在長(zhǎng)沙全面建成投產(chǎn)，引領(lǐng)工程機(jī)械高端裝備制造發(fā)展邁向新臺(tái)階。
今年年初，在春晚長(zhǎng)沙分會(huì)場(chǎng)，隨著《星辰大海》的歌聲落下，中聯(lián)重科裝載機(jī)機(jī)手夸贊道“這里做得蠻好的嘛”，舞臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)所有觀眾對(duì)著鏡頭說(shuō)道：“我們?cè)斓�！”濃郁的長(zhǎng)沙口音，每一個(gè)字都鏗鏘有力，滿是自豪、驕傲。
而今，中聯(lián)重科連發(fā)“三彈”，大國(guó)重器再展雄風(fēng)，今天，橘洲君帶你探秘這個(gè)“湘”當(dāng)當(dāng)?shù)摹按髧?guó)重器”背后的故事。
一
超級(jí)巨大！10月26日，當(dāng)橘洲君在中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城土方機(jī)械園，見(jiàn)到400噸級(jí)超大型礦用液壓挖掘機(jī)時(shí)的第一感覺(jué)。
“各項(xiàng)技術(shù)全球領(lǐng)先，填補(bǔ)了湖南研發(fā)制造400噸級(jí)超大型礦用液壓挖掘機(jī)的空白�！敝新�(lián)重科土方機(jī)械公司副總經(jīng)理兼研發(fā)中心經(jīng)理吳元峰介紹。
吳元峰和中聯(lián)重科400噸級(jí)超大型礦用液壓挖掘機(jī)合影。易億攝
橘洲君數(shù)了一下，爬了24級(jí)階梯才到達(dá)駕駛室；坐進(jìn)去，整個(gè)巨大的停車坪盡收眼底。也難怪，高達(dá)8.1米的整車，兩層多樓高。
而最吸引眼球的是它那巨大的挖斗。
“一斗物料可重達(dá)36噸以上，相當(dāng)于24輛小汽車的重量。”吳元峰介紹，它能滿足零下40攝氏度極寒條件施工，又可經(jīng)受45攝氏度高溫考驗(yàn)，在海拔3000米以上高原也能正常作業(yè)。
與土方機(jī)械園相距不遠(yuǎn)，則是中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城的起重機(jī)械園。
中聯(lián)重科全球最大噸位4000噸級(jí)全地面起重機(jī)。中聯(lián)重科供圖
10月28日，橘洲君在這里見(jiàn)到了一個(gè)月前下線的全球最大噸位4000噸級(jí)全地面起重機(jī)。
“‘全地面’，就是設(shè)備既要符合道路交通車輛相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，能像普通汽車一樣在公路上行駛，又要具有強(qiáng)大的越野能力，可以翻山越嶺，適應(yīng)各種不同的復(fù)雜地形�！苯邮荛僦蘧稍L的中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司研發(fā)中心主任羅賢智介紹，“此次我們研發(fā)的4000噸級(jí)全地面起重機(jī)，主要為陸地超大、超高風(fēng)機(jī)安裝量身研發(fā)，可對(duì)6至10兆瓦的風(fēng)機(jī)進(jìn)行安裝，是業(yè)內(nèi)唯一滿足185米高度風(fēng)機(jī)安裝的全地面起重機(jī)，相當(dāng)于在65層樓的高度一次性吊裝5米寬、12米長(zhǎng)、160噸重的風(fēng)機(jī)部件�！�
第三款“爆款”產(chǎn)品，則是世界之最的300噸級(jí)混合動(dòng)力礦用卡車，出自中聯(lián)重科望城工業(yè)園。
中聯(lián)重科世界之最的300噸級(jí)混合動(dòng)力礦用卡車。中聯(lián)重科供圖
10月28日，橘洲君看到這臺(tái)自重220噸、總重可達(dá)520噸的礦卡已開始拆解、準(zhǔn)備運(yùn)往客戶方。
直徑近4米的巨型輪胎、能一次裝載300噸的巨大車斗，彰顯了作為全球最大混合動(dòng)力礦卡的“威風(fēng)”。
“新產(chǎn)品可廣泛適用于年產(chǎn)3000萬(wàn)噸以上的各類型露天礦山，為礦山的高效、綠色開采提供有力支撐�！敝新�(lián)重科礦山機(jī)械事業(yè)部總工程師孟慶勇向橘洲君介紹。
二
連續(xù)“爆款”，后面彰顯的是中聯(lián)重科強(qiáng)大的科研實(shí)力。
10月23日，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)發(fā)布“2024年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單。其中，中聯(lián)重科申報(bào)的“面向風(fēng)電機(jī)組吊裝施工的超大型全地面起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目獲得“科技進(jìn)步獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)是國(guó)內(nèi)在機(jī)械行業(yè)中唯一由國(guó)家批準(zhǔn)的獎(jiǎng)項(xiàng)，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目具有創(chuàng)新點(diǎn)多、技術(shù)含量高、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著等特點(diǎn)。
而剛剛下線的全球最大噸位4000噸級(jí)全地面起重機(jī)就運(yùn)用了該項(xiàng)技術(shù)。
這也是中聯(lián)重科繼2000噸級(jí)、2400噸級(jí)2次創(chuàng)造世界紀(jì)錄后，第3次刷新世界紀(jì)錄的創(chuàng)新產(chǎn)品，創(chuàng)造了“起重能力最強(qiáng)、技術(shù)含量最高、工況覆蓋最廣、作業(yè)轉(zhuǎn)場(chǎng)最快”等多項(xiàng)行業(yè)之最。
“在研發(fā)過(guò)程中，我們有的研究人員走訪從黑龍江到大西北的數(shù)十個(gè)施工場(chǎng)地，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研�！绷_賢智回憶，作為全地面起重機(jī)，最大的難度是它既要滿足道路法規(guī)對(duì)起重機(jī)的尺寸和重量限制，又要具有強(qiáng)大的起吊能力。
羅賢智，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司研發(fā)中心主任。易億攝
最后，研發(fā)人員通過(guò)創(chuàng)新研發(fā)和多輪試驗(yàn)，底盤摒棄了傳統(tǒng)簡(jiǎn)單放大尺寸的做法，從根本上解決了車輛尺寸、自重等道路法規(guī)限制問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、性能、合規(guī)、便捷的完美融合。
“它是全球技術(shù)含量最高的全地面起重機(jī)�！绷_賢智自豪地介紹，它的整機(jī)高集成設(shè)計(jì)，全地面底盤、長(zhǎng)柔大慣量臂架系統(tǒng)、配重平衡系統(tǒng)、支腿車架結(jié)構(gòu)、智能安全控制等方面首創(chuàng)了20余項(xiàng)新技術(shù)，這一系列黑科技的加持，實(shí)現(xiàn)在原有全球之最2400噸的基礎(chǔ)上，以不變的尺寸大小，提升了60以上起重能力。
更為難得的是，它實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵零部件高水平的自主可控。它使用的業(yè)內(nèi)承載能力最強(qiáng)的超重載車橋、大流量數(shù)字液壓閥、智能控制器、超重載微動(dòng)油缸等關(guān)鍵零部件均由中聯(lián)重科自主研發(fā)，整機(jī)關(guān)鍵零部件100國(guó)產(chǎn)替代，實(shí)現(xiàn)了從零部件到整機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈的高水平自主可控。
作業(yè)能力提升的同時(shí)，能耗減少，零部件國(guó)產(chǎn)化……成為這幾款新品的共同點(diǎn)。
“作為全球最大混合動(dòng)力礦卡，ZTE520創(chuàng)新應(yīng)用了新一代超混電驅(qū)系統(tǒng)、大扭矩輪轂驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及高效液冷散熱技術(shù)，同時(shí)配備了國(guó)產(chǎn)最大的車用混動(dòng)柴油機(jī)和行業(yè)最大的三元鋰動(dòng)力電池，總功率達(dá)3200馬力，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能、能量管理、經(jīng)濟(jì)性能的最優(yōu)匹配和極致優(yōu)化�！泵蠎c勇介紹，相比傳統(tǒng)產(chǎn)品，其整體性能提升16，運(yùn)輸效率提升10，綜合節(jié)能15，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)居行業(yè)前列。
雖是行業(yè)“巨無(wú)霸”，卻能輕松操作，可以遠(yuǎn)程操控……智能化是這三款新品的又一特性。
三
強(qiáng)大的科技創(chuàng)新，確保產(chǎn)品在行業(yè)領(lǐng)先的同時(shí)，也為拓展海外市場(chǎng)贏得先機(jī)。
2月，中聯(lián)重科沙特艾卜哈網(wǎng)點(diǎn)開業(yè)，公司在沙特正式形成“1 4 4”的網(wǎng)點(diǎn)布局，實(shí)現(xiàn)了對(duì)沙特主要市場(chǎng)的全覆蓋，進(jìn)一步夯實(shí)了企業(yè)在中東地區(qū)的發(fā)展基礎(chǔ)。
5月底，中聯(lián)重科越南南部綜合中心揭牌儀式在胡志明市隆重舉行，該網(wǎng)點(diǎn)集倉(cāng)儲(chǔ)、備件服務(wù)、展示和辦公功能于一體。中聯(lián)重科在越南擁有近200名本地員工，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋越南58個(gè)省和5個(gè)直轄市，服務(wù)資源配置也處于行業(yè)最優(yōu)水平。
6月，馬來(lái)西亞古晉網(wǎng)點(diǎn)開業(yè)，公司在馬來(lái)西亞的網(wǎng)點(diǎn)增至5家，影響力輻射至新加坡、文萊等周邊市場(chǎng)。
7月，中聯(lián)重科在泰國(guó)的第8個(gè)網(wǎng)點(diǎn)——彭世洛府網(wǎng)點(diǎn)盛大啟航。
……
今年以來(lái)，中聯(lián)重科在海外市場(chǎng)拓展中，可謂新舉措不斷，眾多海外網(wǎng)點(diǎn)相繼開業(yè)，進(jìn)一步完善公司全球本地化布局，也助推了海外業(yè)務(wù)強(qiáng)勁穩(wěn)步增長(zhǎng)。
在“本土化”戰(zhàn)略的推動(dòng)下，中聯(lián)重科在重點(diǎn)市場(chǎng)推行“海外航空港 本地化團(tuán)隊(duì) 產(chǎn)品事業(yè)部”的模式，即在重點(diǎn)推廣國(guó)家建立分支機(jī)構(gòu)，招聘當(dāng)?shù)貑T工，依托航空港，各產(chǎn)品線都可以共享硬件、軟件資源，及時(shí)捕捉商機(jī)，并基于統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)的扁平化管理。
目前，中聯(lián)重科已在全球建設(shè)30余個(gè)一級(jí)業(yè)務(wù)航空港，370多個(gè)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，全球海外本土化員工總?cè)藬?shù)超過(guò)5000人，產(chǎn)品覆蓋超140個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
“到2024年底，二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)預(yù)計(jì)將超過(guò)400個(gè)�！敝新�(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海外網(wǎng)點(diǎn)作為“橋頭堡”，將關(guān)聯(lián)從前端研發(fā)到中端銷售再到后端服務(wù)的全鏈條，助力公司更好理解、貼近和滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)和用戶需求。
在堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)上推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，中聯(lián)重科取得顯著效果，境外營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng)、比重不斷創(chuàng)新高。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，公司境外收入120.48億元，同比增長(zhǎng)43.90（其中出口同比增長(zhǎng)51.95），海外業(yè)務(wù)收入占比達(dá)到49.10，較2023年上半年提升14.32。
四
其實(shí)，“大國(guó)重器”“湘”當(dāng)當(dāng)?shù)谋澈螅靡嬗陂L(zhǎng)沙工程機(jī)械研發(fā)者的自信。
平均每6分鐘下線一臺(tái)挖掘機(jī)，每7分30秒生產(chǎn)一臺(tái)剪叉式高空作業(yè)機(jī)械，每18分鐘制造一輛起重機(jī)，每27分鐘打造一臺(tái)臂架泵車……全面建成后的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城擁有令人驚嘆的產(chǎn)能。
而采訪中，吳元峰、羅賢智、孟慶勇三位中聯(lián)重科一線研發(fā)負(fù)責(zé)人的自信，同樣讓橘洲君印象深刻。
孟慶勇，中聯(lián)重科礦山機(jī)械事業(yè)部總工程師。易億攝
他們的自信，源自產(chǎn)業(yè)政策扶持。國(guó)家“雙碳”政策的實(shí)施，則為研發(fā)人員提供了方向和寬廣的舞臺(tái)，風(fēng)力發(fā)電、環(huán)保采礦……為產(chǎn)品提供了巨大市場(chǎng)空間。
他們的自信，源自公司研發(fā)實(shí)力和完整的激勵(lì)機(jī)制。數(shù)據(jù)顯示，中聯(lián)重科擁有雄厚的研發(fā)實(shí)力，集聚各類研發(fā)人員超萬(wàn)名，近3年研發(fā)投入超110億元。
他們的自信，源自本地完整產(chǎn)業(yè)鏈的支撐。零部件國(guó)產(chǎn)化，完全自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，這是新品的共同特點(diǎn)；而從研發(fā)到制造、下線，基本上可以在長(zhǎng)沙本土完成，是因?yàn)殚L(zhǎng)沙完整的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈。
今年1至8月，長(zhǎng)沙工程機(jī)械出口量增價(jià)漲，以中聯(lián)重科、三一重工、山河智能、鐵建重工等企業(yè)為主體的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)出口201.2億元，同比增長(zhǎng)29。正是有了這些頭部企業(yè)引領(lǐng)，長(zhǎng)沙工程機(jī)械全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
記者/周斌
編輯/劉丹校讀/劉芳
初審/彭培成終審/沐刃
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