京張鐵路“青龍橋站”視覺(jué)中國(guó)資料圖
1月27日下午，由中國(guó)科協(xié)調(diào)宣部主辦，中國(guó)科協(xié)創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院、中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)承辦的“中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄”發(fā)布會(huì)在中國(guó)科技會(huì)堂舉行。這批名錄包含了創(chuàng)建于洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期的官辦企業(yè)，也含有新中國(guó)成立后的“156項(xiàng)”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，覆蓋了造船、軍工、鐵路等門(mén)類(lèi)，是具有代表性、突出價(jià)值的工業(yè)遺產(chǎn)。
中國(guó)科協(xié)調(diào)宣部副部長(zhǎng)王挺，中國(guó)科協(xié)創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)羅暉，中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)石楠，中國(guó)文物學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)黃元等出席發(fā)布會(huì)并發(fā)言。
王挺在致辭指出，工業(yè)遺產(chǎn)不僅僅是文化遺產(chǎn)，也是記憶遺產(chǎn)、檔案遺產(chǎn)。工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄的形成，極大有助于保存這些文明的印記，使之成為全人類(lèi)共同的財(cái)富。是功在當(dāng)代，利在千秋的大事。工業(yè)遺產(chǎn)是人類(lèi)文明和歷史發(fā)展的見(jiàn)證,其所具有的歷史文化價(jià)值、知識(shí)價(jià)值、科學(xué)技術(shù)價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值和藝術(shù)價(jià)值已經(jīng)在世界范圍內(nèi)受到普遍重視。我國(guó)正處于社會(huì)轉(zhuǎn)型期,城市化進(jìn)程不斷加快,大批曾為我國(guó)近代化、現(xiàn)代化作出重大貢獻(xiàn)的老工業(yè)企業(yè)面臨改組、搬遷，其設(shè)備、產(chǎn)品也不斷在淘汰更新。
王挺表示，國(guó)家有關(guān)部門(mén)對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)十分重視,已確定漢冶萍鋼鐵廠、青島啤酒廠、第一顆原子彈試驗(yàn)基地、中東鐵路建設(shè)等十余處國(guó)家級(jí)工業(yè)遺產(chǎn)博物館,各地還有些工業(yè)遺產(chǎn)正在進(jìn)一步調(diào)查與申報(bào)之中。我國(guó)的工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)雖然起步較晚，但已經(jīng)形成了符合我國(guó)國(guó)情，獨(dú)具特色的探索道路。
中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)曲長(zhǎng)虹、中國(guó)科協(xié)創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院院務(wù)委員王宏偉，以及以及中國(guó)文物學(xué)會(huì)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)史學(xué)會(huì)、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)、中國(guó)水利學(xué)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)、中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)科普作家協(xié)會(huì)等學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)參加了發(fā)布會(huì)。
發(fā)布會(huì)后，中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)石楠主持召開(kāi)“新時(shí)代工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值發(fā)掘與保護(hù)利用研討會(huì)”。中國(guó)文物學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)黃元、北京科技大學(xué)教授潛偉等多位專(zhuān)家學(xué)者以“新時(shí)代工業(yè)遺產(chǎn)價(jià)值發(fā)掘與保護(hù)利用”為主旨，分別做了學(xué)術(shù)報(bào)告，來(lái)自地方規(guī)劃部門(mén)的代表進(jìn)行了簡(jiǎn)短發(fā)言。中國(guó)城市規(guī)劃學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)石楠最后做了總結(jié)發(fā)言。
中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄（第一批）名單
1、柯拜船塢（現(xiàn)為廣州黃埔造船廠廠區(qū)）
所在地：廣東省廣州市黃浦區(qū)長(zhǎng)洲島長(zhǎng)洲街188號(hào)
始建年代：1851
主要遺存：船塢遺址
入選理由：外國(guó)人在中國(guó)開(kāi)設(shè)的第一個(gè)造船塢，中國(guó)近代第一座石船塢
2、江南機(jī)器制造總局（含求新機(jī)器造船廠）
所在地：上海市黃浦區(qū)制造局路
始建年代：1865
主要遺存：翻譯館、2號(hào)船塢、飛機(jī)庫(kù)、江南總辦公廳、海軍司令部、紅樓、黃樓等9處舊建筑，船體聯(lián)合車(chē)間、東區(qū)裝焊工廠等新建筑以及大量技術(shù)檔案
入選理由：見(jiàn)證了中國(guó)近代以來(lái)造船工業(yè)的發(fā)展歷程，中國(guó)第一個(gè)大型近代企業(yè)、中國(guó)第一批正規(guī)產(chǎn)業(yè)工人；翻譯館不僅造就了徐壽、華蘅芳、徐建寅等中國(guó)近代第一流的科學(xué)家和工程專(zhuān)家，而且成為全面介紹、學(xué)習(xí)世界先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的開(kāi)拓者，對(duì)中國(guó)早期工業(yè)產(chǎn)生了深刻影響。中國(guó)第一艘機(jī)動(dòng)兵輪、中國(guó)第一磅無(wú)煙火藥、中國(guó)第一門(mén)近代火炮、第一支后膛裝藥步槍?zhuān)坏谝粻t鋼、第一艘萬(wàn)噸輪；最早的專(zhuān)業(yè)科技翻譯機(jī)構(gòu)、最早的職業(yè)教育機(jī)構(gòu)、培養(yǎng)了早期的造船技術(shù)工程師等；最早成批引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)成套機(jī)器設(shè)備；19世紀(jì)末期中國(guó)乃至東亞技術(shù)最先進(jìn)、設(shè)備最齊全的機(jī)器工廠；建國(guó)后完成了第一臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)，更有第一艘潛艇、第一艘護(hù)衛(wèi)艦，還有我國(guó)最現(xiàn)代化的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和為中國(guó)航天事業(yè)作出突出貢獻(xiàn)的“遠(yuǎn)望”系列航天測(cè)控船，為中國(guó)民族工業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)
3、福州船政（現(xiàn)為馬尾船廠廠區(qū)及船政文化園區(qū)）
所在地：福建省福州市馬尾區(qū)江濱東大道139號(hào)
始建年代：1866
主要遺存：輪機(jī)廠、繪事院、二號(hào)船塢、儲(chǔ)材井；馬江海戰(zhàn)炮臺(tái)、烈士墓及昭忠祠；鐘樓、天主堂、粵東山莊、海軍練營(yíng)、飛機(jī)滑道等
入選理由：近代中國(guó)創(chuàng)辦的第一家專(zhuān)業(yè)機(jī)器造船廠；當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東規(guī)模最大、影響最深、設(shè)備最完整的造船基地；創(chuàng)建了中國(guó)第一家正規(guī)的飛機(jī)制造廠；培養(yǎng)了中國(guó)近代最早的造船技術(shù)人才和駕船人才
4、大沽船塢（現(xiàn)為北洋水師大沽船塢遺址紀(jì)念館）
所在地：天津市塘沽區(qū)大沽塢路27號(hào)
始建年代：1880
主要遺存：甲字船塢、輪機(jī)廠房舊址、船臺(tái)與小碼頭；德國(guó)產(chǎn)剪床、英國(guó)產(chǎn)沖剪；大沽產(chǎn)手槍等
入選理由：中國(guó)第三所近代造船所，也是中國(guó)北方最早的船舶修建廠和重要的軍火基地；制造出中國(guó)首批仿德一磅后膛炮、馬克西姆重機(jī)槍、大沽造步槍等槍械；培育了中國(guó)北方第一代產(chǎn)業(yè)工人，不僅為日后華北造船工業(yè)的發(fā)展提供了人才，還帶動(dòng)了中國(guó)各地造船工業(yè)的發(fā)展
5、旅順船塢（現(xiàn)為遼南船廠[中國(guó)人民解放軍海軍4810工廠]廠區(qū)）
所在地：遼寧省大連市旅順口區(qū)港灣街58號(hào)
始建年代：1883
主要遺存：船塢、木作坊、吊運(yùn)庫(kù)房、船塢局辦公樓、電報(bào)局、泵房、塢閘1部、臺(tái)鉗3部
入選理由：近代中國(guó)最早的大型船舶企業(yè)之一；中國(guó)北方第一座近代船舶修造廠；由中、德、法三國(guó)參與設(shè)計(jì)和建造，是當(dāng)時(shí)世界著名船塢之一；船塢架設(shè)了東北第一條國(guó)內(nèi)電報(bào)線路和中國(guó)第一條國(guó)際電報(bào)線路，建成了國(guó)內(nèi)第一條自來(lái)水管線，形成了東北第一批產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍，帶動(dòng)了大連城市的建立與發(fā)展；記載了旅順口地區(qū)被俄國(guó)、日本占領(lǐng)期的苦難歷程
6、金陵機(jī)器制造局（現(xiàn)為晨光1865創(chuàng)意園）
所在地：江蘇省南京市秦淮區(qū)應(yīng)天大街388號(hào)
始建年代：1865
主要遺存：9棟清代廠房、19棟民國(guó)時(shí)期廠房和辦公用房
入選理由：擁有當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的設(shè)備，擁有工人近千、規(guī)模僅次于江南制造局的近代化機(jī)器大生產(chǎn)的大型軍工企業(yè)，所生產(chǎn)的新式槍炮的產(chǎn)量和質(zhì)量均占當(dāng)時(shí)全國(guó)之首；國(guó)內(nèi)目前最大的近現(xiàn)代工業(yè)建筑群。
7、東三省兵工廠（沈陽(yáng)舊址現(xiàn)為黎明發(fā)動(dòng)機(jī)公司；槍所搬遷至北安成立慶華工具廠[626廠]，現(xiàn)為慶華軍工遺址博物館）
所在地：遼寧省沈陽(yáng)市大東區(qū)東塔街6號(hào)；北安市烏裕爾大街1號(hào)
始建年代：1921
主要遺存：沈陽(yáng)：辦公樓、小白樓、化驗(yàn)樓；北安：廠房、56式?jīng)_鋒槍、54式手槍生產(chǎn)線；機(jī)床128臺(tái)
入選理由：20世紀(jì)20-30年代全國(guó)規(guī)模最大的兵工廠，機(jī)床數(shù)量上萬(wàn)臺(tái)，超過(guò)其他所有兵工廠總和，年產(chǎn)步槍6萬(wàn)多支，還可生產(chǎn)輕重機(jī)槍、各式迫擊炮、山炮、野炮；“民生牌”卡車(chē)是中國(guó)第一款自主生產(chǎn)的汽車(chē)；劉少奇開(kāi)展東北工人運(yùn)動(dòng)的重點(diǎn)。1950年槍所搬遷至北安后成立慶華工具廠，為我國(guó)創(chuàng)建的唯一沖鋒槍廠，誕生了新中國(guó)第一批制式?jīng)_鋒槍-50式?jīng)_鋒槍?zhuān)▏?guó)后我軍所用制式輕武器大部分出于該廠，改變了中國(guó)軍隊(duì)槍械“萬(wàn)國(guó)牌”的落后局面
8、重慶抗戰(zhàn)兵器工業(yè)遺址（部分現(xiàn)為重慶抗戰(zhàn)兵器工業(yè)遺址公園）
所在地：重慶市江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、大渡口區(qū)和萬(wàn)盛經(jīng)開(kāi)區(qū)
始建年代：1939
主要遺存：山洞廠房，機(jī)器與儀器；防空工事
入選理由：抗戰(zhàn)時(shí)期，重慶兵工生產(chǎn)了全國(guó)三分之二的槍炮及彈藥，為抗戰(zhàn)提供了強(qiáng)有力的支持
9、黃崖洞兵工廠（現(xiàn)為黃崖洞兵工廠展覽館）
所在地：陜西省黎城縣東崖底鎮(zhèn)下赤裕村
始建年代：1939
主要遺存：機(jī)工房、鍋爐房、裝配車(chē)間、圖書(shū)館等建筑（復(fù)原）；車(chē)床。
入選理由：抗戰(zhàn)時(shí)期華北敵后八路軍創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的兵工廠；研發(fā)出我軍第一種制式步槍——“八一”式步槍?zhuān)寺奋姷谝环N自產(chǎn)“擲彈筒”等；為人民軍工培養(yǎng)了大批優(yōu)秀技術(shù)人員
10、開(kāi)灤煤礦（現(xiàn)為開(kāi)灤博物館、開(kāi)灤國(guó)家礦山公園）
所在地：河北省唐山市
始建年代：1878
主要遺存：唐山礦一號(hào)井、二號(hào)井、三號(hào)井；近代煤礦最早的火力發(fā)電機(jī)組；唐山礦達(dá)道；部分礦用建筑、設(shè)備；中央電廠汽機(jī)間；馬家溝磚廠建筑磚車(chē)間；趙各莊礦洋房；檔案；中國(guó)最早的股票（1881）
入選理由：開(kāi)創(chuàng)了許多個(gè)中國(guó)或行業(yè)第一，為中國(guó)煤炭工業(yè)和民族工業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，是中國(guó)近代民族工業(yè)的先行者；中國(guó)最早的近代大型機(jī)械化采煤煤礦；亞洲第一、世界第二洗煤廠；第一條準(zhǔn)軌鐵路、第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)；中國(guó)北方最早的產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍；“特別能戰(zhàn)斗精神”；中國(guó)第一個(gè)采用倒焰式窯爐燒成技術(shù)的耐火材料生產(chǎn)企業(yè)（馬家溝磚廠）
11、中興煤礦（現(xiàn)為中興煤礦國(guó)家礦山公園）
所在地：山東省棗莊市
始建年代：1878
主要遺存：棗莊煤礦辦公大樓、配樓、東大井、南大井、北大井、機(jī)務(wù)處、電廠、老公司、東過(guò)車(chē)門(mén)、西過(guò)車(chē)門(mén)、臺(tái)棗鐵路、老洋街、棗興堂、電光樓、老火車(chē)站、國(guó)際洋行及探采礦工具、史籍
入選理由：第一家完全由中國(guó)人自辦的民族礦業(yè)，也是中國(guó)近代設(shè)立較早的民族資本煤礦；第一家在清朝末期就利用機(jī)械化采煤的企業(yè)；發(fā)行了中國(guó)民族工業(yè)第一張股票
12、大冶鐵礦（現(xiàn)為黃石國(guó)家礦山公園）
所在地：湖北省黃石市鐵山區(qū)、黃石港區(qū)
始建年代：1890
主要遺存：東露天采場(chǎng)；長(zhǎng)達(dá)萬(wàn)米的井下開(kāi)采廢棄巷道；礦山生產(chǎn)、運(yùn)輸設(shè)備；港口卸礦機(jī)；老下陸火車(chē)站舊址等
入選理由：張之洞在湖北創(chuàng)辦的洋務(wù)企業(yè)中唯一一家延續(xù)至今的企業(yè)，中國(guó)第一家用機(jī)器開(kāi)采的大型露天鐵礦；亞洲最大最早的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)—漢冶萍公司的一個(gè)主要組成部分；大冶鐵路是第一條長(zhǎng)江、鐵路聯(lián)運(yùn)通道，是湖北省第一條企業(yè)專(zhuān)用線，也是首條由企業(yè)專(zhuān)用線改造成為國(guó)營(yíng)鐵路的線路；中國(guó)第一支大型地質(zhì)勘探隊(duì)——429地質(zhì)勘探隊(duì)在這里成立，中國(guó)第一批女地質(zhì)隊(duì)員在這里誕生;經(jīng)過(guò)多年開(kāi)采，東露天采場(chǎng)形成落差444米的世界第一高陡邊坡，號(hào)稱“亞洲第一采坑”
13、水口山鉛鋅礦
所在地：湖南省常寧市
始建年代：1896
主要遺存：龍王山礦石采選場(chǎng)遺址、水口山第三冶煉廠早期建筑群等;鉛鋅礦影劇院、水口山第三冶煉廠燒結(jié)車(chē)間和煙化車(chē)間、康家戲臺(tái)、康漢柳飯店、憶苦窿、老鴉唣遺址、原水口山鉛鋅礦辦事公署和龍王山露天采礦場(chǎng)，水口山鉛鋅礦2號(hào)礦井、5號(hào)礦井、斜坡式礦井等；水口山工人俱樂(lè)部舊址
入選理由：中國(guó)有色金屬礦冶的先驅(qū)，首開(kāi)全國(guó)西法采礦、選礦、冶煉之先河，舊中國(guó)第一個(gè)自行設(shè)計(jì)建設(shè)的機(jī)械化有色金屬礦井，第一個(gè)新式選礦廠，中國(guó)第一家煉鉛廠、中國(guó)第一家煉鋅廠、中國(guó)第一家氧化鋅廠、中國(guó)第一家鈹冶煉廠，“世界鉛都”“中國(guó)鉛鋅工業(yè)的搖籃”；自主研發(fā)“水口山氧氣底吹熔煉法”，引領(lǐng)中國(guó)鉛銅冶煉新時(shí)代；工人運(yùn)動(dòng)的重要發(fā)祥地，水口山曠工是井岡山革命根據(jù)地紅軍的中堅(jiān)力量
14、萍鄉(xiāng)煤礦（現(xiàn)為安源路礦工人運(yùn)動(dòng)紀(jì)念館）
所在地：湖南省萍鄉(xiāng)市安源區(qū)安遠(yuǎn)鎮(zhèn)
始建年代：1898
主要遺存：安源路礦工人俱樂(lè)部、消費(fèi)合作社、工人補(bǔ)習(xí)學(xué)校、盛公祠、張公祠、大罷工談判處總平巷礦井口
入選理由：中國(guó)最早采用機(jī)械生產(chǎn)、運(yùn)輸、洗煤、煉焦的煤礦，是中國(guó)近代煤炭工業(yè)化程度最高的煤炭基地之一，位列當(dāng)時(shí)中國(guó)“十大廠礦”前三、號(hào)稱“北有開(kāi)平，南有萍鄉(xiāng)”；中國(guó)工人運(yùn)動(dòng)的策源地、秋收起義的主要爆發(fā)地，曾建立起第一個(gè)中共產(chǎn)業(yè)黨支部、第一個(gè)工人俱樂(lè)部、第一個(gè)工人消費(fèi)合作社，舉行了震驚中外的安源路礦工人大罷工；曾是漢冶萍公司的重要組成部分
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